Описание
Основными узлами дымососа Д-18х2 являются: рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два упрощенных направляющих аппарата (левый и правый).
Рабочее колесо дымососа Д-18х2 состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 64 листовых загнутых вперед лопаток (32X2), расположенных между основным (коренным) и двумя коническими (покрывающими) дисками. У рабочей стороны лопаток к основному диску приварены козырьки, защищающие основной диск от абразивного износа. Лопатки крыльчатки и конические диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы.
Ходовая часть дымососа Д-18х2 состоит из: трубчатого вала с приваренными с двух сторон цапфами; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным.
Улитка и всасывающие карманы дымососа Д-18х2 выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для выема ротора на улитке и всасывающих карманах предусматриваются съемные части.